Фронтальный погрузчик XCMG ZL50G в Самаре

 Китайский погрузчик ZL50G имеет новое Z-образное сочленение, большое вырывное усилие, короткое время рабочего цикла, автоматический контроль и высокую производительность.




 Оптимизирована конструкция системы подавления воздушного всасывания пыли дизельного двигателя с помощью воздушного фильтра, увеличена надежность двигателя и устройства воздушного фильтрования. Оптимизирована система охлаждения.




 Цельный открываемый кожух сделан из составного материала защищающего от пыли и вибрации. Это облегчает управление и обслуживание погрузчика.




 Фронтальный погрузчик может быть оснащен китайским дизельным двигателем SHANGHA, STYRE или CUMMINS с электронным запуском и остановкой, отличной производительностью и надежностью.




 Погрузчики изготавливаются по технологии Kawasaki. Схема погрузочного оборудования - Z - образная. Китайские погрузчики оборудованы гидромеханической трансмиссией, которая обеспечивает бесступенчатое переключение передач под нагрузкой. Мосты Meritor (США-Китай) обеспечивают отличный ход. Передний мост фиксированный, задний - качающийся вместе с рамой. Угол качания - 35 градусов. Дополнительное оборудование - захват для бревен, отвал для уборки снега.




Технические характеристики фронтального китайского погрузчика ZL50GЭксплуатационная масса, т
18Длина x Ширина x Высота, мм8110 х 3000 х 3460Угол шарнирного сочленения, град35Вместимость ковша, мі3.0Время рабочего цикла, сек
11Время подъема, сек
6Высота выгрузки, мм3090Дистанция выгрузки, мм1130Максимальное вырывное усилие, кН170Грузоподъемность, кг5000Колёсная база, мм3300Колея, мм2200Минимальный радиус поворота, мм6400Скорость движения - первая (вперед/назад), км/ч11.5/16.5- вторая (вперед), км/ч37Преодолеваемый уклон, град28ДвигательCummins (WD 615.67G3-31A(6CT8.3-C))Мощность двигателя, кВт/л.с.162/205Количество оборотов, об/мин2200Максимальная сила сцепления, кН145Тип покрышек
23.5-25